2014年日本列島縦断の旅。 最後に訪れたのは、長崎のグラバー園。 路面電車「石橋駅」近くの水路。良い。 丘の上に建つグラバーさんの邸宅、グラバー園には、大浦天主堂前のいかにも観光地っぽい道を抜けていくルートと、石橋駅近くの斜行エレベーター「グラ…

いよいよ軍艦島上陸の話をしよう。 私が乗ったクルーズは、『軍艦島コンシェルジュ』さんによるもの。大波止ターミナルからではなく、常磐桟橋からの出発である。 軍艦島ツアー 上陸・周遊の軍艦島コンシェルジュ 港にあった模型に「世界遺産候補に決定」と…

2014年の日本列島半分ぐらい縦断の旅。 せっかく長崎まで来たので、軍艦島クルーズに乗ることにした。 軍艦島クルーズの船に乗ると、長崎港から出港するので、三菱重工長崎造船所の壮大な施設群のど真ん中を通り、たっぷり鑑賞することができる。 長崎は路面…

2014年日本列島半分ぐらい縦断の旅、最後の宿泊地は長崎。 長崎に何をしに行ったかといえば、かなり珍しい丸ボディエスカレーターの目撃証言があり、それを見に行ったと言っても過言ではない。 デオデオ長崎本店 それがこちら。長崎の浜町アーケードにある家…

2014年日本列島半分ぐらい縦断の旅。 山口から小倉へ、そしてこの日は、最後の宿泊地、長崎へ向かう日。 博多経由でただ行くのもな、ということで、前から気になっていた「後藤寺線」に乗ることにした。後藤寺線のことを知ったのは、たしかT斉藤さんの記事だ…

山口井筒屋のスパイラルエスカレーターを見た後、新幹線に乗って小倉へ。スパイラルエスカレーターのハシゴである。 小倉駅前に聳えるこのビル、小倉コレット（現・小倉駅前アイム）にスパイラルエスカレーターがある。 小倉に来るのは初めてではないのだが…

2014年日本列島半分ぐらい縦断の旅。 広島に泊まった翌日は、山口井筒屋のスパイラルエスカレーターを見るために、山口駅へ。 山口駅は、山口の県庁所在地であるにも関わらず、なんか内陸にあって山陽本線の電車が通ってない。そのため、広島から新山口へ新…

2014年の日本列島半分ぐらい縦断の旅。今思ったが関東以西へ移動する場合、縦断っていうんだろうか。 すっかりエスカレーターマニアックな旅となってきたが、米子の次は出雲である。出雲にどんなエスカレーターがあるのかとご期待された方がいたら悪いが、「…

2014年の日本列島半分ぐらい縦断の旅。 滋賀、京都・小倉の「マスダキカイ」を巡ったあとは、京都市内をすっ飛ばして、高速バスに乗って米子へ向かった。ストイックな旅。 米子といえば、もうあらゆるところで紹介しまくっている大好きなエスカレーターがあ…

2014年の日本列島半分ぐらい縦断の旅。養老天命反転地に寄り道したあとは、ほぼ、西国のエスカレーター巡礼の旅である。エスカレーターは、いつまでもどこにでもありそうに見えるが、最近ちょうどスパイラルエスカレーターのある建物が閉店ラッシュを迎えて…

荒川修作 + マドリン・ギンズ のことを知ったのは、何がきっかけだっただろうか。zaikabou先生のブログかな。 いずれにせよ、三鷹天命反転住宅（これはzaikabou先生たちと一緒に見学会に行った）、岡山の奈義町現代美術館（どっちもまだ記事を書いてない）に…

静岡で友人に会った翌日は、名古屋でテレビの取材を受けた。 名古屋のエスカレーターがすごいぞ、というか、名古屋がすごいぞ、という記事を書いてから、名古屋のテレビ局、ラジオ局にはちょくちょく声をかけていただいている。 dailyportalz.jp 名古屋は「…

2014年の、日本列島半分ぐらい縦断の旅。 静岡で友人と会う予定は夜だったので、それまで静岡駅の周辺をうろうろして時間を潰すことになった。そういう時、何をするかというとエスカレーターのありそうなめぼしいスポットをめぐるわけである。 JR三島駅 グラ…

ときはさらに遡って2014年の2月、ひとつ前の会社を辞めて、いまの会社の仕事が始まるまでの１週間、日本列島半分ぐらい縦断の旅に出ていた。 最初に向かったのは静岡県。大学時代の友人が静岡に住んでおり、一度遊びに行こうと思っていた。私にもそのような…

いつもお世話になっているBOAT PEOPLE Association主宰の神田アイランド一周クルーズ。既にけっこうおなじみのコースなのですが、実は先日、α7というカメラを買いまして、こいつの性能を試すには夜景クルーズでしょ、てことで夜のコースに参加。 想像以上で…