エスカレーターマニアの移動の記録

エスカレーターマニア。船に乗る人。原付で旅をします。

スパイラルエスカレーター 国内&海外 全設置箇所まとめ

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世界で唯一、日本の三菱電機だけが製造している曲がるエスカレーター『スパイラルエスカレーター』。これに出会うことがなかったら、私はここまでエスカレーターに夢中になることはなかったであろう。

このスパイラルエスカレーター、かつては全設置箇所のうちの半数以上が日本にあったのだが、国内は特にバブル期に計画、建築されたものが多いため、今ちょうど建て替えラッシュが起きている。見てまわっている最中から「どこかしら哀愁の漂ってる建物が多いな」と思っていたが、いよいよその数が減っているのだ。全箇所まわりたいなら、早ければ早いほど良い。

 

そんなわけで、エスカレーターの日(3月8日)を記念し、私の巡った国内スパイラルエスカレーターの全設置箇所をまとめておこうと思う。ちなみに、全設置箇所リストは三菱電機稲沢製作所に掲示されているのだが、一般に広く公開されている施設ではなく、リストをそのままばーんと公開していいかわからん。

ただ、ほぼ全箇所、自分で行って写真を撮ってきたので、それを並べる分にはかまわんだろうという判断である。なのでリストでだけ存在を知っている撤去済みの場所は非公開とさせてもらう。

 

追記1

とか書いていたら、「スパイラルエスカレーター=バブルの遺物」というような扱いで紹介する記事が増えてしまったのだが、そういうわけではないということは強調しておく(今も三菱電機で生産しているし)。

2010年代以降、スパイラルエスカレーターや吹き抜けを突き抜けるような超ロングエスカレーターがさっぱり国内で設置されないのは、不況の影響ももちろんあるが、「高齢化」と「バリアフリー」、「耐震」も影響していると私は思っている。

だからスパイラルエスカレーターが国内では設置されなくなってしまうのはある程度仕方のないこと。バリアフリーの方が重要性が高いと言われたら、それはもちろんそうだ、と言わざるを得ない。都市のそういう変化自体を観察するのが私は好きだ。ただ、数が減っていっているのは事実で、日本人ならある程度、気軽に見に行ける場所にスパイラルエスカレーターはあるので、ぜひ乗りに行ってほしい、と、この記事の主旨はそういうことである。

 

追記2

公式に公開されているスパイラルエスカレーターリスト(2016年時点)を発見したので、海外の納入箇所リストも追加した。海外の事例はめっちゃゴージャスだぞ。

Spiral (Curved) | Mitsubishi Electric Elevators and Escalators

 

三菱電機稲沢製作所を訪問した日の記録はこちら

blog.tokyo-esca.com

 

2023年現在(私の把握している限り):
国内設置25箇所、うち撤去済み7箇所
海外設置26箇所、うち撤去済み3箇所、未竣工1箇所


※以下、竣工年順
※現存状況、間違っていたらすみません

 

国内

つくばクレオ茨城県/1985年/2018年閉館

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つくば万博の開かれた1985年の3月8日に開業したショッピングセンターで、初めてスパイラルエスカレーターが納入された記念すべき場所。

全箇所まわったと豪語しておいて初っ端からあれだが、こちらは頂戴したお写真である。私が知った時にはすでにスパイラルエスカレーターは撤去済みで、かつ2018年には完全閉館している。ちなみに、自分が1984年12月生まれで、スパイラルエスカレーターとは歳が近いこともなにかしらの縁を感じる。

つくばクレオのスパイラルエスカレーター | TOKYO ESCALATOR

 

インテックス大阪大阪府/1985年

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www.youtube.com

現存最古のスパイラルエスカレーター。

イベントを開催しているときには中に入れない場合もあり(この時はモンスターハンターのイベントをやっていた)、何度か行く必要があるが、しっかりシンメトリー配置のスパイラルエスカレーターが動いている。

インテックス大阪のスパイラルエスカレーター | TOKYO ESCALATOR

 

広島センタービル/広島県/1986年/2023年撤去

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広島バスセンターが運営するショッピングモール「アクア広島センター街」の中にある。柱回避の巧みな配置。

161 広島センタービル | TOKYO ESCALATOR

 

四日市スターアイランド/三重県/1988年/2020年閉店

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近鉄四日市駅前のショッピングモール。名古屋のテレビ局に呼ばれるたびに紹介していて何度か訪れたが、2020年2月29日に閉店。

自然光をとりこむなかなかこだわった設計の建物だったが、名前のきらきら感とは裏腹に完全に年配の方向けのテナントラインナップになっており「哀愁のスパイラル」と呼ばしめる一因に。

056四日市スターアイランド | TOKYO ESCALATOR

 

天神イムズ/福岡県/1989年/2021年8月閉業

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天神にたくさん集結するショッピングモールのうちのひとつ。スパイラルだけでなく、建物全体としても大好きな空間だったが、2021年度中の営業終了、再開発が決定している。

追記:2021年8月31日に閉業した

157 天神イムズ(閉業) | TOKYO ESCALATOR

 

おきなわ屋本店(ベスト電器那覇店)/沖縄県/1989年

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国際通りに面して建つ、土産物店。ここも、建物全体のカオスな雰囲気が好きだなぁ。

372 おきなわ屋 | TOKYO ESCALATOR

 

山交百貨店山梨県/1989年/2019年閉店

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甲府駅前の百貨店。当初、上下2台の設置だったのが、私が見に行った時にはすでに1台に減っていたが、2019年に閉店。

土地と建物がヨドバシカメラに売却され、2021年春オープンとのことだったが、スパイラルがそのまま残っているかは定かではない。残っていたら、スパイラルエスカレーターのあるヨドバシってことになるのでめちゃかっこいいんだけどな。

256 山交百貨店 | TOKYO ESCALATOR

 

枚方ビオルネ/大阪府/1990年

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京阪本線枚方市駅前のショッピングモールであるが、イオンが入っているため現在もかなり活気に溢れている。このまま頑張っていただきたい。

123 枚方ビオルネ | TOKYO ESCALATOR

 

中山競馬場/千葉県/1990年

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東京近郊で気軽に乗りに行けるスパイラルエスカレーターのうちのひとつ。

海外では、マカオとかラスベガスのカジノにスパイラルエスカレーターが設置されることが多いのだが、国内だとそれが競馬場かパチンコ店になる。

中山競馬場のスパイラルエスカレーター

 

三菱電機稲沢製作所/愛知県/1990年

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意外にも、稲沢製作所にスパイラルエスカレーターが設置されたのは結構経ってからのことだったのだな。

受付の係の方がボタンを押すと上りと下りを切り替えられるようになっている。

246 三菱電機稲沢製作所 | TOKYO ESCALATOR

 

米子しんまち天満屋鳥取県/1990年

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国内では最も好きなスパイラルエスカレーターのある場所。大吹き抜け空間に美しく配置された姿に惚れ惚れ。

米子のお買い物事情に詳しくないが、ここもテナントラインナップが学生 or 年配の方向けという、まもなく閉店するショッピングモールの様相を呈しているので、心配ではある。

250 米子しんまち天満屋 | TOKYO ESCALATOR

 

金沢パークビル/石川県/1991年/撤去済み

スパイラルエスカレーター設置箇所リストを見て、我が地元金沢にもスパイラルエスカレーターがあったのか!と驚嘆し、行ってみたらそのままの形で階段になっていたので二度びっくりした場所。駅前のオフィスビルなのだが、三菱地所の持ち物であり、三菱電機が入居しているのでそういうことなのかなと思う。

しかし、スパイラルエスカレーターの角度そのままの階段は最高に面白い(何しろ必要ないところまで手すりがついている)ので、撤去済みとなってる場所もできる限り訪れなくてはと思った次第。

金沢パークビルの元スパイラルエスカレーター | TOKYO ESCALATOR

 

東急ストアすすき野ビル/神奈川県/1991年

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横浜市青葉区のすすき野は、札幌のそれとは違って、駅から離れた場所に大規模に開発された団地が建ち並ぶ住宅街である。その住宅街ど真ん中の、なんの変哲もないスーパーに、スパイラルエスカレーターがあるので、わざわざ自分から見に行っておいてなんだが、いち地方都市出身者として「横浜ってなんなの」と複雑なジェラシーを感じたのだが、そのように感じる人は(横浜出身者も含め)少なくないようで安心したりする、そんな場所。

すすき野東急のスパイラルエスカレーター | TOKYO ESCALATOR

 

心斎橋ビッグステップ/大阪府/1993年

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この頃になると、スパイラルエスカレーターの設置の仕方もデザインもかなりこなれてくる。ここはシースルーの外装板がつけられていてスパイラルエスカレーターの下部構造が観察できてしまう、すごい場所。

何も関係ないが、高校生の時(2000年ごろ)、中村一義さんのライブがどうしても見たくて、初めて一人で県外に旅行した場所がここだと思う。当時の「憧れの都会」感を今でもはっきり覚えている。あれがもう20年前のことなのか(遠い目)。

心斎橋 BIG STEPのスパイラルエスカレーター | TOKYO ESCALATOR

 

ランドマークプラザ/神奈川県/1993年

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www.youtube.com

ここで「曲がるエスカレーター」に出会ったことが私の人生を大きく変えた、横浜のランドマークプラザ。シンメトリーの配置が、柱や、他の直線エスカレーターとも呼応していてとても美しい。

025ランドマークプラザ | TOKYO ESCALATOR

 

NEXT21/新潟県/1993年

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スパイラルエスカレーターの設置箇所は、びっくりするほど太平洋ベルト地帯(という言い方は今でもするのか)に偏重している。現存するものでは、日本海側にあるのは米子とここだけ。新潟以北には1台も存在しない。

168 NEXT21 | TOKYO ESCALATOR

 

NAS芦花公園/東京都/1993年

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世田谷区のなんの変哲もない住宅街に突如あらわれるスパイラルエスカレーター。もともとクイーンズ伊勢丹などが入るビルだったそうだが、現在会員制スポーツクラブとなっており気軽には乗れないものの、外からシンメトリー配置を確認できる。すすき野東急と同様、「世田谷区ってなんなの」と感じずにいられない。

NAS芦花公園のスパイラルエスカレーター | TOKYO ESCALATOR

 

小倉アイム(旧小倉そごう、小倉コレット)/福岡県/1993年

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小倉駅前のショッピングモール。何度か名前が変わったが生きながらえている。レストランフロアに全4台、国内で最多のスパイラルエスカレーターが設置されている。1階ではなく上層階に設置されているというのも珍しい。

270 小倉コレット | TOKYO ESCALATOR

 

スターダスト門前仲町/東京都/1995年

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門前仲町には4年ほど住んでいたことがあって、駅を出た交差点の4つの角に全部パチンコ店があったのだが、そのひとつにスパイラルエスカレーターがついている。なぜ!? と思うが、普通に今でも動いていて乗れる。

165 スターダスト門前仲町 | TOKYO ESCALATOR

 

イーストビル/福島県/1996年

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福島駅前の雑居ビルなのだが、スパイラルエスカレーターがついているのはパチンコ店の入り口である。

イーストビルのスパイラルエスカレーター | TOKYO ESCALATOR

 

井筒屋山口店/山口県/1998年

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新幹線駅である新山口駅から、かなりローカルな山口線に乗り換えてたどり着く山口駅。その駅前からさらに歩いてたどり着く商店街の中にある、地上5階建ての立派な百貨店。なぜここに系スパイラル。スパイラルエスカレーターは、商店街アーケードに面しているとはいえ屋外に設置されている。屋外もいけるんだな、スパイラル。

253 井筒屋山口店 | TOKYO ESCALATOR

 

天満屋津山店/岡山県/1998年

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津山の市街地再開発で誕生した、アルネ津山に入居する百貨店。なぜここに系スパイラル。岡山出身である次長課長さんの番組に出た時、このスパイラルの存在をお知らせすると、「岡山にもある!?」「は!? しかも津山に!?」と驚いていらっしゃった。スパイラルがシンメトリーに配置されたロビーは荘厳でかっこいい。

162 天満屋津山店 | TOKYO ESCALATOR

 

ブリリアタワー東京/東京都/2006年

分譲タワーマンションのオートロック内にあるスパイラルエスカレーター。

テレビ取材の時に何度か撮影を打診してもらっているのだが、月に1度の管理組合の総会にかけなくてはいけないとかで実現していない。

超高層ビルマニアの中谷さんがその姿を撮影してくれているので、どうぞ。かっこいいなぁ。

bluestyle.livedoor.biz

 

三菱電機稲沢製作所 SOLAÉ place/愛知県/2016年

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2017年に稲沢製作所を最訪問した際、新しくできた建物にスパイラルエスカレーターがどどんと新設されていた。スパイラルのカーブに呼応するライトが可愛い。

三菱電機稲沢製作所 SOLAÉ placeのスパイラルエスカレーター | TOKYO ESCALATOR

 

海外

ウェストフィールド・サンフランシスコ・センター(サンフランシスコ/1988年)


www.youtube.com

海外設置第1号でありながら、上海で12台(多すぎ)導入されるまで、スパイラルエスカレーター世界最多台数を誇っていたのがサンフランシスコ。オーバルの吹き抜けに呼応するように美しく配置されている。

ウェストフィールド・サンフランシスコ・センターのスパイラルエスカレーター、ケーブルカー、サンフランシスコ湾クルーズ - エスカレーターマニアの移動の記録

ロッテワールド(ソウル/1988年)

遊園地に併設されたショッピングモールに比較的こぢんまりと設置されている。

ロッテワールドのスパイラルエスカレーター | TOKYO ESCALATOR

タイムズスクエア(香港/1993年)

2基×2フロアのスパイラルエスカレーターがシンメトリーで上品に配置されている。

196 連卡佛 銅鑼湾店 | TOKYO ESCALATOR

大葉高島屋(台湾/1993年)

この向きでのシンメトリー配置は初めて見たが、結構かっこいい。

大葉高島屋のスパイラルエスカレーター | TOKYO ESCALATOR

上海新世界(上海/1996年)

こちらはオーソドックスなシンメトリー配置なのだが、なんと両方のぼりである。

257 上海新世界 | TOKYO ESCALATOR

羊城国際商易中心(広州/1997年)

オフィスビルのロビーにひっそりとあるスパイラル。行った時は閉まっていた。

215 羊城国際商易中心 | TOKYO ESCALATOR

 

731 Lexington Avenue/Bloomberg Building(ニューヨーク/2003年)

ブルームバーグの本社ビルなのだが、社員の人しか入れないロビーにスパイラルがあるらしい。 ノーアポで突撃しても当然入れなかった。仕事の打ち合わせで入った人などの目撃情報がある。

 

THE FORUM SHOPS AT CAESARS(ラスベガス/2003年)


www.youtube.com

私の知る限り、スパイラルエスカレーターが本当に螺旋状に配置されている世界で唯一の場所。

フーバーダム、ラスベガスのスパイラルエスカレーター巡礼 - エスカレーターマニアの移動の記録

 

WYNN LAS VEGAS(ラスベガス/2003年)


www.youtube.com

天井から吊るされたパラソルがゆっくり上下するとってもメルヘンでロマンチックな世界観にスパイラルがマッチしている。

フーバーダム、ラスベガスのスパイラルエスカレーター巡礼 - エスカレーターマニアの移動の記録

 

THE VENETIAN MACAO RESORT HOTELマカオ/2007年)

空間がすごすぎて、エスカレーターがちょっと曲がってることなど見落としそうになる。

207 ザ・ベネチアン・マカオ | TOKYO ESCALATOR

 

上海新世界大丸(上海/2015年)

現在世界最多、12台のスパイラルエスカレーターが設置されている。6台ずつシンメトリー配置なのだが、ちなみに全部上りである。(下りは普通のエスカレーター)

258 上海新世界大丸 | TOKYO ESCALATOR

 

SEMINOLE HARD ROCK HOTEL & CASINO TAMPA(タンパ/2018年)


www.youtube.com

ハードロックをテーマにしたホテル&カジノで、スパイラルの外装がギザギザになってるのがかわいい。

タンパのスパイラルエスカレーター - エスカレーターマニアの移動の記録

 

スターバックスリザーブ・ロースタリー・シカゴ(シカゴ/2019年)


www.youtube.com

私が知る限り、世界で最も新しいスパイラルエスカレーター設置箇所。

シカゴの御堂筋と、スターバックスのスパイラルエスカレーター - エスカレーターマニアの移動の記録

 

未訪問箇所

LIVERPOOL SANTA FE(メキシコ/1993年)

GOLD AND JEWELRY MARKET(アブダビ/1993年)

JEDDAH HILTON HOTELサウジアラビア/1999年)

WTC MANGGA DUA(ジャカルタ/2003年)

GULF CITY MALL(トリニダード・トバゴ/2010年)

RIVER ROCK CASINO (バンクーバー/2010年)

AMIRI TERMINAL BUILDING(クウェート/2010年)

CONVENTION CENTRE EXTENSION & LINK BRIDGE TO QSTP AT
WAJBA, DOHA(カタール/2011年)

The Avenues (クウェート/2018年)

 

エスカレーターファン必読書籍・リンク

私は15年来のエスカレーターマニアだが、エスカレーターマニアの存在をこのページで初めて知ったという人もいらっしゃると思うので、いつものリンクを貼っておく。

すごいエスカレーター

すごいエスカレーター

  • 作者:田村 美葉
  • 発売日: 2020/09/08
  • メディア: 単行本
 

全ページに渡ってエスカレーターの話しかしないすごい本(自著です)

 

web-japan.org

スパイラルエスカレーターの仕組みがわかりやすくまとまっているページ。

スパイラルエスカレーターは「中心移動方式」という方法を考えついたことも画期的だったが、それはもしかしたら他のメーカーも考えついてるかも知れなくて、ただ、スパイラルエスカレーターに必要な部品を作ったり組み立てる技術が職人技で、三菱しかできないのだと稲沢製作所の人が言ってた。このページには、ローラーが動くレールを手作業で曲げている(!)ことなど、詳細がちゃんと書かれている。

 

www.meltec.co.jp

三菱電機ビルソリューションズの公式サイトにも、技術の詳細がわかりやすくアップされていた。聖地として巡礼するファンとは私のことだな……。

 

エスカレーター技術発展の系統化調査(PDF)

http://sts.kahaku.go.jp/diversity/document/system/pdf/055.pdf

元三菱電気稲沢製作所研究員でいらっしゃった後藤先生による調査資料。
とりあえずこの資料を読めばほとんど現在のエスカレーター知識の全てを知ることができる。

 

東京エスカレーター発行書籍&参考書籍のご案内

エスカレーターのメーカー判別が誰でもできるようになる本などを売っています(自費出版同人誌です)

 

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