東京エスカレーター|田村美葉

建築・インテリア・エスカレーターなどのライターをしています。

哀愁のスパイラルエスカレーター 国内全設置箇所まとめ(+海外のかっこいい事例)

世界で唯一、日本の三菱電機だけが製造している曲がるエスカレーター『スパイラルエスカレーター』。これに出会うことがなかったら、私はここまでエスカレーターに夢中になることはなかったであろう。 このスパイラルエスカレーター、全設置箇所のうちのおよ…

落ち文字

建物につけられた店舗名の一部(もしくは全部)が落ちている風景を撮りためている。 例によって、特に意味はない。

野良イス

道端やバス停にどこからともなく集まってきた椅子。これは「野良イス」と呼ばれて、Twitterなどで愛でられている(しかし最近、東京のバス停で「椅子の放置禁止」と書かれているのをみた。行政的には歓迎すべき存在ではないのかもしれない)。 私の撮りため…

バリアフリースロープ

バリアフリーのスロープの写真を撮りためている。特に意味はない。

元公衆電話置き場

かつて公衆電話が置かれていた場所の写真を撮りためている。 暫定1位 審査員特別賞 以下順不同

駅前モニュメント

駅前のバスターミナルとかロータリーとかにぽっかりとあるなんでもない空間に、なんとなく建てられている駅前モニュメントを撮りためている。 観光名所・名物 地名 偉人 匿名の人物 抽象モチーフもしくはモチーフ不明 観光名所・名物 勝浦/海中展望台 日立…

グラバー園と、私の好きな長崎

2014年日本列島縦断の旅。 最後に訪れたのは、長崎のグラバー園。 路面電車「石橋駅」近くの水路。良い。 丘の上に建つグラバーさんの邸宅、グラバー園には、大浦天主堂前のいかにも観光地っぽい道を抜けていくルートと、石橋駅近くの斜行エレベーター「グラ…

軍艦島クルーズ上陸コース乗船記

いよいよ軍艦島上陸の話をしよう。 私が乗ったクルーズは、『軍艦島コンシェルジュ』さんによるもの。大波止ターミナルからではなく、常磐桟橋からの出発である。 軍艦島ツアー 上陸・周遊の軍艦島コンシェルジュ 港にあった模型に「世界遺産候補に決定」と…

船から堪能する三菱重工長崎造船所

2014年の日本列島半分ぐらい縦断の旅。 せっかく長崎まで来たので、軍艦島クルーズに乗ることにした。 軍艦島クルーズの船に乗ると、長崎港から出港するので、三菱重工長崎造船所の壮大な施設群のど真ん中を通り、たっぷり鑑賞することができる。 長崎は路面…

長崎・浜町アーケードのレアな丸ボディエスカレーター

2014年日本列島半分ぐらい縦断の旅、最後の宿泊地は長崎。 長崎に何をしに行ったかといえば、かなり珍しい丸ボディエスカレーターの目撃証言があり、それを見に行ったと言っても過言ではない。 デオデオ長崎本店 それがこちら。長崎の浜町アーケードにある家…

セメント工場の中を走り抜ける後藤寺線に乗りに行く

2014年日本列島半分ぐらい縦断の旅。 山口から小倉へ、そしてこの日は、最後の宿泊地、長崎へ向かう日。 博多経由でただ行くのもな、ということで、前から気になっていた「後藤寺線」に乗ることにした。後藤寺線のことを知ったのは、たしかT斉藤さんの記事だ…

小倉コレットのスパイラルエスカレーター

山口井筒屋のスパイラルエスカレーターを見た後、新幹線に乗って小倉へ。スパイラルエスカレーターのハシゴである。 小倉駅前に聳えるこのビル、小倉コレット(現・小倉駅前アイム)にスパイラルエスカレーターがある。 小倉に来るのは初めてではないのだが…

山口井筒屋のスパイラルエスカレーター

2014年日本列島半分ぐらい縦断の旅。 広島に泊まった翌日は、山口井筒屋のスパイラルエスカレーターを見るために、山口駅へ。 山口駅は、山口の県庁所在地であるにも関わらず、なんか内陸にあって山陽本線の電車が通ってない。そのため、広島から新山口へ新…

出雲大社へ

2014年の日本列島半分ぐらい縦断の旅。今思ったが関東以西へ移動する場合、縦断っていうんだろうか。 すっかりエスカレーターマニアックな旅となってきたが、米子の次は出雲である。出雲にどんなエスカレーターがあるのかとご期待された方がいたら悪いが、「…

米子しんまち天満屋のスパイラルエスカレーターと用水路の「マイ橋」群

2014年の日本列島半分ぐらい縦断の旅。 滋賀、京都・小倉の「マスダキカイ」を巡ったあとは、京都市内をすっ飛ばして、高速バスに乗って米子へ向かった。ストイックな旅。 米子といえば、もうあらゆるところで紹介しまくっている大好きなエスカレーターがあ…

presented by 東京エスカレーター / CC BY-NC 4.0